Украинский банк обанкротился вместе с зарплатами дипломатов
В ситуации, когда, вопреки надеждам, украинской сельскохозяйственной и иной продукции не предоставили свободного доступа на привилегированных условиях на рынке ЕС, Киев активно ищет новые пути к новым рынкам. Альтернативные пути и рынки оказались недалеко. Украина нацелилась на Иран, хочет экспортировать в эту страну зерновые культуры и увеличить экспорт подсолнечного масла. В ответ она рассчитывает на поставки иранского газа, нефти, битума
По соглашению между Тегераном и Киевом от 2016 года Украина должна присоединиться к транспортному маршруту Персидский залив — Черное море. Государственная компания «Укрзализныця» получила предложение построить в Иране 1 тысячу км железнодорожных путей. Но дело до подписания окончательного соглашения не дошло. Тем временем в Армении уже реализуется часть этого маршрута. Дорога длиной 550 км свяжет Иран с грузинскими портами Поти и Батуми по армянской территории. Конечно, Армении, транзитный потенциал которой использован не полностью, выгодно ввязываться в новые международные проекты. Однако, если исторически и географически сотрудничество с Ираном имеет уже свои устоявшиеся традиции, то к новому игроку следует приглядеться, изучить его.
Для этого достаточно ознакомиться с высказываниями иранских дипломатов, которые неоднократно сигнализировали о несовершенстве украинского законодательства в сфере экономики, что существенно замедляет рост инвестиций в Украину, а зачастую и отпугивает бизнес. К примеру, в период наиболее активной фазы развития двусторонних отношений вдруг на счетах посольства в украинском «Энергобанке» блокируется сумма 140 тысяч евро. Это зарплаты сотрудников дипломатического представительства Ирана. Руководство Украины, однако, не предприняло никаких шагов для того, чтобы сгладить ситуацию, но с упорством продолжало вести переговоры вокруг новых проектов. Также, по крайней мере, странным является поведение украинских компаний, которые два года не отвечали на предложение Ирана о закупке 1 млн тонн кукурузы. Видимо, не дождавшись ответа, но в силу необходимости иранские компании взяли в аренду 1200 га сельхозугодий в Одесской области под выращивание зерновых культур.
Кстати, недавно руководство Украины гостило в Армении, где обсудили в том числе транзитные возможности Армении и их применение на благо Украины. Вопрос армянского транзита следует рассматривать именно в контексте интенсификации сотрудничества с Ираном.
С другой стороны, не стоит забывать, что Украина имеет союзнические отношения с Азербайджаном, страной, которая также может вывезти украинскую продукцию в Иран. На данный момент идут работы по завершению строительства железной дороги Решт — Астара.
Сейчас Украина прощупывает все возможности, но, судя по всему, армянский транзит для неё не столь привлекателен. Иначе чем можно объяснить тот факт, что уже в этом году в Тегеране пять стран — Иран, Азербайджан, Грузия, Украина и Польша — подпишут соглашение в сфере транспортного сотрудничества. Киев возлагает большие надежды на это соглашение как на возможность повысить эффективность украинско-иранского транспортного сообщения между двумя странами и его рентабельность.
К сожалению, неумение и нежелание Армении и Азербайджана (сторон карабахского противостояния) сотрудничать в экономической сфере, невзирая на нерешенный конфликт, становятся причиной исключения армянской стороны из крупных региональных проектов. Кроме этого, не стоит забывать, что три из перечисленных выше стран входят в состав все еще действующей организации — ГУАМ. Поэтому шансы воспользоваться украинско-иранским оживлением у Армении малы.
Но не стоит забывать, что несовершенство законодательства Украины, отсутствие гарантий и несмелость или нежелание украинской власти вмешаться вовремя для решения серьезных вопросов может сорвать даже самые серьезные проекты, на пути которых возникают препятствия.
Подробности на ИА REGNUM.
16:55
16:41
16:17
16:17
16:06
15:55
15:41
15:28
15:14
14:55
14:41
14:26
14:13
13:59
13:45
13:31
13:16
13:03
12:49
12:35
12:21
12:08
11:55
11:41
11:29
11:17
11:04
10:51
10:39
10:26
10:13
10:01
09:49
09:36
09:23
09:09
17:41
17:29
17:18
17:07
16:55
16:41
16:29
16:17
16:06
15:55
15:41
15:28
15:14
14:55
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | |||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
14:55
14:31
14:19
