Сотрудники компаний, задействованные в строительстве, больше не могут ждать и требуют выдать им зарплаты.
Несколько десятков сотрудников компаний, которые задействованы в строительстве автомобильной дороги "Север-Юг", перекрыли участок дороги Аштарак-Талин с требованием выплатить им зарплаты. Об этом в беседе с корреспондентом Sputnik Армения сказал сотрудник одной из компаний Гурген Ованнисян.
Испанская компания Corsan Corviam Construccion S.A., которая выступает подрядчиком в реализации первого и второго транша строительства транспортного коридора "Север-Юг", задолжала 19 компаниям-субподрядчикам 2,2 миллиарда драмов (около 4,5 миллиона долларов). Речь идет о зарплатах 800 сотрудникам компаний-субподрядчиков.
"С августа по ноябрь включительно испанская компания не выдавала нам деньги. Мы обращались к премьер-министру Армении Николу Пашиняну, вице-премьеру Тиграну Авиняну, министру транспорта Акопу Аршакяну, однако этот вопрос так и не получил решения", — сказал Ованнисян.
Накануне, комментируя этот вопрос для прессы, вице-премьер Армении Тигран Авинян заявил, что ответственность за невыплату денег армянским субподрядчиками за строительство части дороги "Север-Юг" лежит на испанском подрядчике, и Минтранс не имеет обязательств перед субподрядчиками. А расчеты, по его словам, показывают, что на данный момент нет даже обязательств перед Corsan Corviam.
"Мы можем содействовать им в каких-то вопросах, но не можем заплатить им вместо "Корсан-Корвиам", так как использовать общественные средства для решения вопросов нескольких компаний не представляется возможным", — отметил Авинян.
Ованнисян и сотрудники пострадавших компаний не видят на данный момент иного выхода, как перекрыть трассу, они терпели почти полгода.
"В прошлом были задержки, но максимум на 10-15 дней, не больше", — отметил Ованнисян.
С декабря строительство дороги остановлено.
Напомним, сотрудники компаний впервые перекрыли дорогу Ереван-Талин в декабре 2018 года.
Проект "Север-Юг" предполагает усовершенствование автотрасс с юга на север Армении. В результате проезд через Армению сократится и по расстоянию (с 556 до 490 километров), и по времени, так как на новой трассе повысится предельно допустимая скорость. Пока финансирование найдено для 160 километров дороги. Основным кредитором остается Азиатский банк развития, другие кредиторы – Европейский инвестиционный банк и Евразийский банк развития.
14:56
14:41
14:29
14:13
13:39
13:36
13:26
13:12
12:56
12:41
12:27
12:13
11:55
11:41
11:26
11:12
10:54
10:38
10:24
10:10
09:53
09:37
09:23
09:09
16:31
16:19
16:06
15:55
15:41
15:28
15:14
14:55
14:41
14:27
14:13
13:58
13:42
13:27
13:12
12:55
12:41
12:27
12:13
11:53
11:39
11:26
11:12
10:57
10:43
10:38
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 28 | 29 | 30 | 31 | ||||
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
14:55
14:31
14:19
