Первая партия из 100 малогабаритных автобусов, приобретенных на средства бюджета мэрии Еревана, будет введена в эксплуатацию до конца января.
Об этом Арменпресс сообщил пресс-секретарь мэрии Еревана Акоп Карапетян.
“Эти маршруты раньше были действующими, были довольно активными и оживленными, однако по каким-то причинам перестали эксплуатироваться частным сектором. Они начнут действовать с некоторыми изменениями. На данный момент ведутся подготовительные работы, автобусы оборудуются системами GPS и видеокамерами, идут работы и по внешнему оформлению”, - отметил Карапетян.
Отвечая на вопрос о водителях, пресс-секретарь мэрии подчеркнул, что они будут носить униформу.
Карапетян сказал, что будет три маршрута, в ближайшее время объявят начало их эксплуатации, идут процессы, связанные с оформлением документов.
Первый маршрут будет обслуживать участок от квартала Чарбах административного района Шенгавит до квартала Царав Ахбюр административного района Аван. Второй - Юго-западный квартал свяжет с территорией, прилегающей к 8-ой больнице в административном районе Канакер-Зейтун.
“Этот участок дороги очень востребован, студенты довольно часто пользуются этим маршрутом. Третья линия соединит район под названием “Хопан” административного района Ачапняк с административным районом Норк-Мараш. Все 3 линии будут проходить через территорию административного района Кентрон”, - сказал Карапетян и добавил, что из 100 ввезенных автобусов 40 ведут на улицы во второй партии, а 30 - в третьей. По словам пресс-секретаря мэрии, они начнут эксплуатироваться в течение 1-2 месяцев.
Пресс-секретарь мэрии также подчеркнул, что объявлен тендер на закупку 160 автобусов среднего класса (8,5 м), и есть определенная вероятность того, что эта цифра может возрасти. В процессе также и закупка 112-метровых автобусов, финансируемая ЕБРР, который не состоялась в 2020 году.
Карапетян подчеркнул, что изменений в тарифе не будет, на начальном этапе все останется по-прежнему.
“Через некоторое время будет создана единая электронная система оплаты”, - сказал Карапетян.
ЗАО “Ереванский автобус”, подведомственное мэрии, набирает водителей класса “D” с соответствующим опытом.
По словам Карапетяна, водители, работающие в новой транспортной системе, должны иметь надлежащий внешний вид, а также и другие качества, необходимые для обслуживания пассажиров.
Лилит Демурян.
16:31
16:18
16:06
15:55
15:41
15:28
15:14
14:55
14:41
14:26
14:13
13:58
13:41
13:26
13:12
12:56
12:42
12:27
12:13
11:52
11:39
11:26
11:12
10:51
10:51
10:37
10:23
10:10
09:51
09:39
09:23
09:09
17:55
17:41
17:29
17:18
17:07
16:56
16:42
16:29
16:17
16:04
15:51
15:35
15:22
15:09
14:55
14:41
14:28
14:15
Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
1 | |||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | |
30 |
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
14:55
14:31
14:19