Армения работает над созданием бесшовного скоростного маршрута, а также запуском новых логистических путей и узлов. Однако в Ереване до сих пор не определились, когда все это заработает.
Еще в январе 2024 года армянская сторона заявляла о намерении к маю запустить торговый маршрут через Иран, связывающий Армению и Индию. Позже пилотные грузы все же были отправлены.
В министерстве экономики Армении в ответ на письменный запрос Sputnik Армения пояснили, что задействование торгового маршрута - в процессе. В ведомстве уточнили, что по этому маршруту планируется осуществлять грузоперевозки из Индии и стран Южной Азии в Европу и в обратном направлении.
"А достижение соответствующих договоренностей со странами–участницами проекта по грузоперевозкам – довольно-таки продолжительный процесс", - ответили в ведомстве.
В то же время Армения в рамках инициативы "Перекресток мира" ведет активную работу над созданием новых логистических направлений. Создание инфраструктуры и открытие операторского пункта в порту Чабахар – одно из таких направлений. В этих целях армянская сторона активно работает с тем, чтобы начать операторскую деятельность в порту Чабахар. В настоящее время формат участия Армении в качестве оператора неизвестен. Поэтому нет точных данных и подсчетов, насколько выгодно Еревану участие в функционировании порта.
В ведомстве подчеркнули, что задействование новых маршрутов повысит торговый потенциал Армении. Ереван получит надежный выход в Индию, а также к перспективным рынкам стран Юго-Восточной Азии.
Маршрутом предусмотрена перевозка товаров из стран Персидского залива и Индии в ЕС и ЕАЭС. Так, грузы из индийского порта Мумбаи могут доставляться в порт Чабахар (юго-восток Ирана), далее по суше - в Армению (либо автомобильным путем, либо по ж/д), следом - в Грузию, и уже оттуда - в порты Болгарии или Греции, либо в Россию (через морские порты или МАПП "Верхний Ларс").
Путь через Армению важен для Ирана и Индии, которые стремятся диверсифицировать поставки своих товаров. В настоящее время осложнена морская логистика в связи с ситуацией вокруг Суэцкого канала.
Маршрут через Иран и Армению позволит странам Персидского залива и Индии сократить расходы на логистику на 25%, а также время транспортировки - почти вдвое (с 40 дней через Суэцкий канал до 18 дней). Сама Армения станет в таком случае важным транзитным узлом.
Таким образом, Ереван свяжет Индию и Иран с Европой через грузинские порты в Черном море и наоборот — ЕС с Индией. А сам коридор через Армению позволит Индии получить доступ к портам Черного моря, а также к рынку ЕАЭС через более короткий маршрут.
В этих целях в мае 2023 года по поручению премьер-министра Армении Никола Пашиняна была создана межведомственная рабочая группа по вопросам запуска международных грузоперевозок и открытию операторского пункта в порту Чабахар.
17:59
17:47
17:36
17:25
17:14
17:03
16:52
16:41
16:29
16:17
16:06
15:55
15:41
15:29
15:16
15:05
14:53
14:41
14:28
14:15
14:04
13:51
13:39
13:25
13:12
12:59
12:46
12:33
12:21
12:08
11:55
11:41
11:29
11:16
11:03
10:51
10:39
10:27
10:14
10:01
09:49
09:35
09:22
09:09
17:52
17:41
17:29
17:18
17:07
16:55
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 28 | 29 | 30 | 31 | ||||
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
14:55
14:31
14:19
