В результате перехода платы в ереванском метро с жетонов на электронную систему оплаты пассажиропоток не сократится, считает директор ЗАО "Центр технологий управления городом Ереван" Саргис Манукян.
В интервью Sputnik Армения он привел данные мониторинга, согласно которому число оплачивающих проезд посредством QR-кода увеличивается примерно на 30% еженедельно.
По его словам, изменение способов приобретения билетов в метро - часть программы комплексного улучшения общественного транспорта в Ереване. Манукян убежден, что новый инструментарий намного лучше адаптирован к современным технологиям.
"Использование жетонного билета - очень старый способ, весь мир отказался от него. Считаю, что во внедренной технологии не будет никаких сложностей. Как в свое время люди адаптировались к жетону, так и сейчас привыкнут к приобретению билетов с помощью этих носителей",– сказал он.
Чиновник уверяет, что даже у пенсионеров не возникнет проблем. Для привыкания выделен переходный этап, и до конца года жетоны продолжат действовать, сейчас на каждой станции оставили по одному такому жетонному аппарату. Также будут работать кассы, в которых пассажиры смогут купить бумажные QR-коды. В планах - это пока на уровне обсуждений - подключить банковские карты пенсионеров к оплате метро, сообщил Манукян.
Насчет того, почему городские власти сделали выбор именно в пользу TelCell, он ответил, что у компании попросту не было конкурентов, заявку на участие в тендере по обслуживанию общественного транспорта Еревана подала лишь она одна.
"Тендер был проведен в 2022 году, а контракт был заключен в начале 2023 года. Но очень важно знать, что не TelCell является билетным оператором в Ереване, а мэрия. TelCell всего лишь собирает выручку от продажи билетов. Исключено, что он зарабатывает процент на билете", - сказал Манукян.
На вопрос о том, не станет ли ущербом для экологии использование в большом количестве бумаги для билетов с QR-кодами в метро, директор ЗАО "Центр технологий управления городом Ереван" сообщил, что билеты будут напечатаны термопечатью - по принципу кассовых чеков.
"Даже экологическая проблема сведена к минимуму. Здесь краситель также не используется. Кроме того, такие билеты не должны превышать 5-10% от общего пассажиропотока", – сказал он.
Отметим, что TelCell будет обслуживать транспортную систему в течение 5 лет, после чего будет объявлен новый тендер. Сейчас аппараты TelCell действуют и в автобусах.
17:52
17:41
17:29
17:18
17:07
16:55
16:41
16:29
16:17
16:06
15:55
15:41
15:29
15:18
15:06
14:55
14:41
14:26
14:13
13:59
13:45
13:31
13:16
13:03
12:51
12:39
12:26
12:13
11:59
11:47
11:33
11:21
11:07
10:55
10:41
10:28
10:14
10:01
09:48
09:35
09:22
09:09
17:07
16:55
16:41
16:29
16:15
16:02
15:51
15:39
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 28 | 29 | 30 | 31 | ||||
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
14:55
14:31
14:19
