В Армении увеличат квоту на беспошлинный импорт электромобилей физическими лицами до конца 2024 года. Соответствующее постановление было принято на заседании правительства в четверг.
Льгота не касается гибридных машин (только чисто электрических).
Изначально беспошлинная квота, согласованная на уровне ЕАЭС, была установлена для Армении в размере 8 тысяч автомобилей, но из них 600 были зарезервированы для покупки непосредственно у производителей (такие покупки, как правило, осуществляют официальные дистрибьюторы).
Соответственно, общедоступная квота по факту составляла 7400.
Однако, по данным Комитета госдоходов, по состоянию на 16 сентября только чуть меньше 29% завезенных электромобилей приобрели юридические лица, остальные – физические, причем всего к середине сентября было импортировано уже 6 524 автомобиля. Таким образом, физлица активнее приобретают электромобили, тогда как квота в 60 машин, отведенная исключительно для юридических лиц, может оказаться не исчерпанной.
Исходя из этого, правительство отменило ее, поэтому сейчас и бизнес, и физические лица могут закупать автомобили в пределах общей квоты в 8 тысяч. Те, кто не успеет попасть в эту очередь, будут при растаможке платить пошлины (для электромобилей по Единому таможенному тарифу ЕАЭС они составляют около 15%).
Председатель Комитета госдоходов Рустам Бадасян подчеркнул, что очередь будет фиксироваться при фактическом прибытии автомобилей на таможенный терминал в Гюмри. Предварительная электронная таможенная регистрация учитываться не будет (чтобы избежать "торговли местами" - ред).
В связи с этим премьер-министр Никол Пашинян напомнил, что для импорта электромобилей по-прежнему сохраняется льготный режим, так как при импорте с них не взимается 20-процентный НДС. Этот режим сохранится и для 8 001-го и последующих автомобилей вне квоты: они будут платить пошлину, но не НДС, заявил премьер.
В свою очередь, вице-премьер Мгер Григорян напомнил, что в Армении с этих машин не взимается утилизационный сбор, хотя стоимость утилизационных расходов для электрических машин намного выше, чем для обычных.
В 2025 году, добавил он, Армении будет сложно сохранить в ЕАЭС квоту в 8 тысяч, так как Россия, Казахстан и Кыргызстан начинают или готовятся начать производство или сборку электромобилей на своей территории, поэтому будут заинтересованы в установлении пошлины на машины из третьих стран. Тем не менее, даже с пошлиной, но без утильсбора и НДС фактические расходы на покупку машин остаются ниже примерно на 30% по сравнению с обычными автомобилями, отметил вице-премьер.
Тем не менее, внимание нужно обратить и на утилизацию автомобилей, отметил премьер-министр. Через несколько лет в Армении накопятся использованные аккумуляторы от машин, и встанет вопрос, что с ними делать, добавил премьер.
"Поэтому мы должны дать нашим гражданам сигнал о том, что в будущем году, скорее всего, эта квота будет действовать только на новые машины – например, возрастом до 2 лет", - добавил Пашинян.
В тоже время он с удовлетворением отметил, что точек для заправки электромобилей становится все больше, отдельные секции для них появляются и на обычных АЗС.
17:41
17:29
17:18
17:07
16:55
16:41
16:29
16:17
16:06
15:55
15:41
15:28
15:14
14:55
14:41
14:26
14:13
13:59
13:45
13:31
13:16
13:03
12:51
12:39
12:26
12:13
11:55
11:41
11:28
11:14
11:01
10:49
10:36
10:23
10:10
09:59
09:47
09:35
09:23
09:09
17:53
17:41
17:29
17:16
17:05
16:53
16:41
16:29
16:17
16:06
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | |||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
14:55
14:31
14:19
