Председатель общественной организации "Информированный и защищенный потребитель" Бабкен Пипоян на своей странице в Facebook опубликовал ролик. Он аргументированно критикует позицию мэрии относительно того, что общественный транспорт в Ереване должен стоить намного дороже, в том числе и потому, что закупаются новые автобусы.
Он отмечает, что основу подвижного состава составляют автобусы Zhong Tong и Higer, стоимость которых составляет $120 тыс., а срок эксплуатации - 10 лет. При расчетах получается, что себестоимость автобусов составляет $38,5 или же 15 тыс. драмов в день, учитывая, что они будут эксплуатироваться 26 дней в месяц.
В случае же более дорогих автобусов, стоимость которых составляет $360 тыс. получается, что себестоимость автобусов составляет $115,5 или же 45 тыс. драмов в день.
"Теперь надо рассчитать, как себестоимость влияет на тариф при одной перевозке. Для малого подвижного состава реалистично брать 600 человек за поездку, поскольку вместимость и пассажиропоток этих подвижных составов предполагает эту цифру с небольшими отклонениями в ту или иную сторону. Получаем себестоимость (автобуса - ред.) в 25 драмов на каждого человека при одной поездке", - сказал Пипоян.
В случае же с более дорогим транспортом ситуация иная, поскольку вместимость данных автобусов больше.
"Если смотреть на технические характеристики, то эти автобусы должны перевозить в день в два раза больше пассажиров. Но если мы увеличим поток не в два раза, а лишь немногим больше - до 1000 человек, то мы увидим, что себестоимость (автобуса - ред.) на каждого человека составит 45 драмов, что дороже лишь на 20 драмов (по сравнению с более дешевыми автобусами - ред.). Если мы учтем то обстоятельство, что новые подвижные составы в новой транспортной сети будут эксплуатироваться в 4 раза реже, то следовательно будет тратиться меньше бензина. Мы увидим, что при новой транспортной сети эксплуатация автобусов даже стоимостью $360 тыс. не может оказать существенного воздействия на подорожание транспорта", - сказал эксперт.
При этом указал на другое обстоятельство.
"Zhong Tong-и и Higer-ы все еще эксплуатируются и несколько MAN-ов - это лишь соус для того, чтобы показать нам, что проведены реформы и подвижной состав уже качественный", - сказал Пипоян.
17:41
17:29
17:18
17:07
16:55
16:41
16:29
16:17
16:06
15:55
15:41
15:28
15:14
14:55
14:41
14:26
14:13
13:59
13:45
13:31
13:16
13:03
12:51
12:39
12:26
12:13
11:55
11:41
11:28
11:14
11:01
10:49
10:36
10:23
10:10
09:59
09:47
09:35
09:23
09:09
17:53
17:41
17:29
17:16
17:05
16:53
16:41
16:29
16:17
16:06
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | |||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
14:55
14:31
14:19
