«ՀՀ 2019թ. պետական բյուջեի մասին» ՀՀ օրենքի նախագծի քննարկմանը «Ծառուկյան» խմբակցության պատգամավոր, ԱԺ փոխխոսնակ Միքայել Մելքումյանը նկատեց, որ երեկ էներգետիկ ենթակառուցվածքների և բնական պաշարների նախարարի պաշտոնակատարը հայտարարել է, որ ՀՀ-ն Իրանից գազ կարող է ստանալ բարտերի պայմաններով, այսինքն՝ ապրանքափոխանակության պայմաններով՝ մեկ խորանարդ մետր գազի դիմաց երեք կիլովատ-ժամ էներգիա:
Ըստ պատգամավորի՝ նախարարն ասել է, որ դա Իրանի նկատմամբ սանկցիաների ռեժիմում չի տեղավորվում, որովհետև դա ձեռքբերում չէ:
«Զուգահեռ Ադրբեջանը որոշ ժամանակ առաջ դադարեցրել է Իրանից երկու մլրդ խմ գազի ձեռքբերումը, բայց Ադրբեջանի հետ կապված կան բացառություններ ԱՄՆ-ի կողմից»,-ասաց նա և արտաքին գործերի նախարարի տեղակալի պաշտոնակատար Կարեն Նազարյանից հետաքրքրվեց, թե որոնք են այն ռիսկերը, որոնք որոշ ժամանակ հետո չեն բացառում՝ կվերաբերվեն այդ ապրանքափոխանակության խնդրին:
Միքայել Մելքումյանը հարցրեց, թե արդյոք ՀՀ-ն ԱՄՆ-ի հետ ունի համաձայնագրերերի միացված վիճակ, որի պարտավորություններից իրավիճակը սրվելու դեպքում բխեցվի, որ ՀՀ-ն ևս կտեղավորվի սանկցիանների տիրույթում:
Նա նաև հարցրեց, թե առաջիկա 10 տարում Իրան-ՀՀ երկաթուղու կառուցման նախագիծը, հնարավոր է, սկսվի, և հիշեցրեց, որ նշել են, որ դա ոչ շահութաբեր է, մինչդեռ այսօր Ադրբեջանն Իրանի տարածքով կառուցում է երկաթուղի:
Կարեն Նազարյանը նշեց, որ այս պահին ուշադրությամբ հետևում են Իրանի ուղղությամբ տեղի ունեցող բոլոր զարգացումներին, ինչը կենսական խնդիր է: «Մենք կապի մեջ ենք իրանական գործընկերների և ներգրավված այլ գործընկեր պետությունների հետ:
Հստակորեն ներկայացնում ենք մեր մտահոգությունները և փորձում ենք բաց երկխոսության միջոցով խոսել զգայուն հարցերի մասին, որոնք կարող են ի հայտ գալ:
Մենք 2008 թ-ից ի վեր իրականացնում ենք այդ սխեմայով գործարք՝ գազ էլեկտրականության դիմաց, որից ոգևորված են եվրոպական մեր գործընկերները, և նրանք էլ նման բանաձև են փորձում գտնել»,-ասաց Նազարյանը:
Վերջինս նշեց, որ ՀՀ-ն մշտապես հավատարիմ է եղել միջազգային պատժամիջոցների ռեժիմին: «Մյուս կողմից էլ էական է, որ գործընկեր պետություններն առավելագույնս ընկալեն այն խոցելիությունը, որը բաժին է հասել ՀՀ-ին՝ որպես դեպի ծով ելք չունեցող երկրի: Այդ թափանցիկ քննարկումից, հուսով ենք՝ կունենանք վիճակ, որը որևէ կերպ չի սպառնա մեր առևտրատնտեսական փոխգործակցությանը, մասնավորապես ՀՀ-Իրան տեսանկյունից»,-ասաց նա:
Ինչ վերաբերում է երկաթուղու հարցին, Կարեն Նազարյանն ասաց, որ դժվար է կանխատեսել, հարցը օրակարգային է, և այնպես չի, որ երկկողմ հարաբերությունների օրակարգից ամբողջապես դուրս է մնացել:
16:02
15:33
15:15
18:18
18:04
17:55
17:35
17:19
17:02
16:48
16:24
16:15
16:13
16:09
15:52
15:36
14:55
14:36
14:18
14:13
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | |||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
09:44
09:23
09:02
09:28
09:13
09:34
09:18
09:03
09:55
09:48
09:36
09:28
09:02
09:55
09:49
09:35
09:18
09:02
09:19
09:02
09:49
09:34
09:18
09:03
09:55
09:42
09:35
09:17
09:02
09:45
09:35
09:27
09:09
09:53
09:45
09:36
09:28
09:15
09:02
10:02
09:52
09:44
09:35
09:17
09:02
09:55
09:44
09:33
09:23
09:03
