Volkswagen-ի ավտոսպորտային ստորաբաժանման ղեկավար Սվեն Սմիթսը հայտարարել է Sonoma Raceway կալիֆոռնիական մայրուղում արագության ոչ պաշտոնական ռեկորդ սահմանելու ցանկության մասին, որը սահմանվել էր Էսթեբան Գությերեսի կողմից Ֆորմուլա-1 Mercedes W07 չեմպիոնական բոլիդում: Ֆորմուլայի Mercedes-ի դեմ կմրցի Volkswagen ID.R, էլեկտրական սպորտային պրոտոտիպը, գրում է Մոտոր-ը: V6 ծավալով 1.6 լիտր տարողությամբ տուրբոշարժիչով եւ կինետիկ էներգիան վերականգնելու համակարգով Mercedes F1 W07 հիբրիդային բոլիդը կատարել էր 3.83-կիլոմետրանոց շրջան ամերիկյան ավտոդրոմում 1 րոպե 15.45 վայրկյանում: Ֆումուլայի 2016 թվականի Mercedes ընդհանուր ծավալը վարորդի եւ վառելիքի հետ միասին շուրջ 900 կիլոգրամ էր եւ ուներ շուրջ 900 ձիաուժ: Volkswagen ID.R պորտոտիպն աշխատում է 680 ձիաուժ հզորությամբ երկշարժիչանի էլեկտրական ուժային սարքավորման միջոցով, իսկ վարորդի հետ միասին ավտոմեքենայի ընդհանուր ծավալը գերազանցում է 1100 կիլոգրամը: Volkswagen էլեկտրաքարը մի քանի նշանակալի ձեռքբերություներ ունի. ID.R-ը դարձել է լավագույնը Նյուրբուրգրինգի Հյուսիսային հանգույցում, առաջատարն է համարվել ԱՄՆ-ում Պայքս Պիկ բլրի վրա բարձրանալիս, ամենաարագն էր Գուդվուդում եւ Չինաստանի «99 պտույտներով ճանապարհին»: Անկանխատեսելի հանգամանքների դեպքում Volkswagen-ը հավանաբար կրկին կվերադառնա Sonoma Raceway մայրուղու վրա. հայտնի է, որ կոնցեռնի ինժեներներն աշխատում են ID.R. սպորտային պրոտոտիպի նոր սերնդի ուղղությամբ:
17:03
15:44
15:28
15:03
14:44
14:19
14:02
13:48
13:33
13:16
12:54
12:36
12:19
12:03
11:45
11:22
11:05
10:48
10:26
10:05
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 28 | 29 | 30 | 31 | ||||
09:44
09:23
09:02
09:28
09:13
09:34
09:18
09:03
09:55
09:48
09:36
09:28
09:02
09:55
09:49
09:35
09:18
09:02
09:19
09:02
09:49
09:34
09:18
09:03
09:55
09:42
09:35
09:17
09:02
09:45
09:35
09:27
09:09
09:53
09:45
09:36
09:28
09:15
09:02
10:02
09:52
09:44
09:35
09:17
09:02
09:55
09:44
09:33
09:23
09:03
