Շատերը օրհասական խնդիր են համարում կուլակաթափությունը, շատերը լուծում տեսնում են մեծահարուստների կողմից նվիրատվությունների ավելացման մեջ, իսկ ոմանք էլ ավելի խորն են նայում հարցին և հասկանում են, որ արատներով համակարգը ֆունկցիոնալ դարձնելն ավելի կարևոր է և ավելի իրատեսական է, քան վերոնշյալ խնդիրները։
Ավելի կարևոր է ու ավելի իրատեսական, որովհետև ավելի հարատև արդյունքներ է խոստանում ու ավելի դյուրին է՝ քաղաքական կամքի առկայության դեպքում։ Սա իհարկե չի նշանակում, որ առաջին երկուկետերը բացաարձակ ակտուալ չեն և օրակարգից դուրս են, բայց պետք չէ դրանց ավելի մեծ առաջնահերթություն տալ, քան հարկն է։
Իմ կարծիքով, առաջնային նշանակությունը նախ պետք է տրվի պետական ծախսերի արդյունավետ մենեջմենթին․ պետք է հնարավորինս մինիմիզացնել բյուջետային միջոցների քամուն տալու դրսևորումները։
- Պարտադիր գործուղումների պարագայում, մեր պաշտոնյաները պետք է ճամփորդեն միայն էկոնոմ դասով։ Բացառություն կարելի է անել թերևս միայն նախագահի ու շատ-շատ վարչապետի պարագայում։
- Պետական գնումների համակարգում պետք է շատ չոր մոնիտորինգ անել՝ բացառելու համար ատկատներն ու գերծախսերը։
- Կտրուկ պետք է կրճատել ծառայողական մեքենաների ավտոպարկը, ինչպես նաև ծառայողական աշխատասենյակների և այլ տարածքների վերանորոգումների ու նյութատեխնիկական ապահովման հատկացվող ծախսերը։
- Պետք է կրճատել տարբեր պետական գերատեսչությունների շտատերը։ Մեր չինովնիկական ապպարատը ուռճեցված է, և հանգիստ կարելի է մի քանի հազար աշխատատեղ կրճատել այդ համակարգում, իսկ պետական կառավարման մեխանիզմը չի տուժի դրանից։
15:55
15:48
15:35
15:17
15:03
13:29
13:00
12:33
12:09
10:56
10:07
09:35
09:02
17:20
17:12
17:02
16:45
16:39
16:28
16:05
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
09:52
09:36
09:19
09:02
09:36
09:15
09:02
09:36
09:19
09:13
09:01
09:47
09:35
09:17
09:02
09:33
09:16
09:02
09:48
09:34
09:16
09:02
09:49
09:36
09:15
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
09:44
09:35
09:17
09:47
09:27
09:15
09:01
09:16
09:01
09:55
09:44
09:33
09:15
09:01
09:56
09:45
09:33
09:16
09:02
09:55
