Շատերը օրհասական խնդիր են համարում կուլակաթափությունը, շատերը լուծում տեսնում են մեծահարուստների կողմից նվիրատվությունների ավելացման մեջ, իսկ ոմանք էլ ավելի խորն են նայում հարցին և հասկանում են, որ արատներով համակարգը ֆունկցիոնալ դարձնելն ավելի կարևոր է և ավելի իրատեսական է, քան վերոնշյալ խնդիրները։
Ավելի կարևոր է ու ավելի իրատեսական, որովհետև ավելի հարատև արդյունքներ է խոստանում ու ավելի դյուրին է՝ քաղաքական կամքի առկայության դեպքում։ Սա իհարկե չի նշանակում, որ առաջին երկուկետերը բացաարձակ ակտուալ չեն և օրակարգից դուրս են, բայց պետք չէ դրանց ավելի մեծ առաջնահերթություն տալ, քան հարկն է։
Իմ կարծիքով, առաջնային նշանակությունը նախ պետք է տրվի պետական ծախսերի արդյունավետ մենեջմենթին․ պետք է հնարավորինս մինիմիզացնել բյուջետային միջոցների քամուն տալու դրսևորումները։
- Պարտադիր գործուղումների պարագայում, մեր պաշտոնյաները պետք է ճամփորդեն միայն էկոնոմ դասով։ Բացառություն կարելի է անել թերևս միայն նախագահի ու շատ-շատ վարչապետի պարագայում։
- Պետական գնումների համակարգում պետք է շատ չոր մոնիտորինգ անել՝ բացառելու համար ատկատներն ու գերծախսերը։
- Կտրուկ պետք է կրճատել ծառայողական մեքենաների ավտոպարկը, ինչպես նաև ծառայողական աշխատասենյակների և այլ տարածքների վերանորոգումների ու նյութատեխնիկական ապահովման հատկացվող ծախսերը։
- Պետք է կրճատել տարբեր պետական գերատեսչությունների շտատերը։ Մեր չինովնիկական ապպարատը ուռճեցված է, և հանգիստ կարելի է մի քանի հազար աշխատատեղ կրճատել այդ համակարգում, իսկ պետական կառավարման մեխանիզմը չի տուժի դրանից։
19:39
18:59
17:33
17:22
17:09
16:35
16:09
15:35
15:08
14:33
14:04
13:23
13:07
12:48
12:26
12:09
11:25
11:09
10:45
10:45
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |||
09:45
09:34
09:18
09:02
09:56
09:42
09:33
09:02
09:56
09:42
09:34
09:16
09:02
09:52
09:42
09:35
09:16
09:02
09:45
09:22
09:14
09:02
09:46
09:31
09:26
09:14
09:01
09:55
09:41
09:30
09:26
09:16
09:02
09:54
09:44
09:32
09:15
09:02
09:56
09:43
09:35
09:02
09:44
09:16
09:02
09:52
09:45
09:33
09:16
09:03
