«Նախագծի նպատակը խաչմերուկներում խցանումներից խուսափելը, հետիոտների համար անցուղիների անվտանգ դարձնելը և մի շարք այլ կարգավորումներն են»,-կառավարության նիստում հայտնեց ՏԿԵ նախարար Գնել Սանոսյանը՝ զեկուցելով կառավարության հերթական որոշումը: Նախարարն ասաց, որ որոշմամբ նաև Հայաստանի ավտոմոբիլային ճանապարհների անվտանգությանն առնչվող օրենսդրական ակտերը կներդաշնակեցվեն ԵԱՏՄ տեխնիկական կանոնակարգերի պահանջներին՝ ապահովելով ճանապարհային երթևեկության կազմակերպման միասնական կանոնակարգումը։
Ըստ Գնել Սանոսյանի՝ 5 խումբ փոփոխություններ են արվում, որոնցից մեկով ճանապարհային նոր նշաններն են ներդրվելու: Նա տեղեկակցրեց, որ անկյունագծային հետիոտնային նշանն է ավելացնվում այն խաչմերուկների համար, որտեղ ժամում 900 մարդուց ավել է անցնում փողոցը և դրանով մեքենաները բոլոր 4 կողմերից կանգնելու են, իսկ հետիոտները ոչ միայն ուղիղ, այլև անկյունագծերով են անցնում խաչմերուկը: Նախագծով նաև էլեկտրամոբիլների լիցքավորման վայրի նշան է ստեղծվել, ինչպես նաև՝ վարորդների համար մի քանի ծառայությունների վայրն հուշող համատեղ ճանապարհանշան: Նախարարի խոսքով՝ արագընթաց և այլ ճանապարհների խաչմերուկներում, եթե կան անկյունային շինություններ, որոնք փակում են վարորդների տեսադաշտը, տեղադրվելու է անկյունային կանգառ նշանը, որպեսզի վթարներից խուսափեն:
«Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածների նախարարության նպատակն է անընդհատ թարմացնել նորմատիվ-իրավական ակտերը և կարգավորումներ մտցնել այս ուղղությամբ»,-ասաց ՏԿԵ նախարար Գնել Սանոսյանը և տեղեկացրեց, որ նախագծի շուրջ աշխատել ենն ՆԳՆ և այլ գործընկերների հետ: «Երկրում պետք է լինեն ստանդարտներ, և դրանք պետք է գործեն: Մենք պետք է արձանագրենք, որ ինստիտուտների կայացումն է այն բոլոր պրոբլեմների լուծումը, որ մենք ունենք»,-իր հերթին ասաց Նիկոլ Փաշինյանը և Ներքին գործերի նախարար Վահե Ղազարյանին առաջարկեց ներկայացնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների նոր վիճակագրությունը: «2019-2022 թվականի կտրվածքով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների, ինչպես նաև դրանց հետևանքով զոհերի և վիրավորների թիվն առավելապես նվազել է 2022 թվականին: Եթե 2019 թվականինց մինչև 2021 թվականը, բացառությամբ համավարակի ժամանակահատվածի, ճանապարհատրանպորտային պատահարների քանակն աճել է միջինը 15 %-ով, իսկ զոհերի թիվը՝ միջինը 4 %-ով, ապա 2022 թվականին արձանագրվել է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների քանակի նվազում»,-ասաց Ղազարյանը: Նրա խոսքով՝ 2019 թվականի համեմատությամբ 2022 թվականին ճանապարհատրանսպորտային պատահարները նվազել են 419-ով կամ 10,2 %-ով, 2022 թվականին 4308, 2019 թվականին 4799, վիրավորները 646-ով կամ 9,5 %-ով, զոհերի թիվը 20-ով կամ 5,9 %-ով, իսկ 2022 թվականին՝ 321, 2019 թվականիի 341-ի դիմաց: «Չնայած այն հանգամանքին, որ 2022 թվականի ընթացքում 22 825-ով ավելացել են նոր հաշվառված տրանսպորտային միջոցների թիվը, այնուհանդերձ, ձեռնարկված միջոցառումների 2021 թվականի համեմատությամբ 295-ով կամ 6,4-ով նվազել է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների թիվը՝ 4604-ը 4309-ի դիմաց»,-հայտարարեց նախարարը:
23:32
21:56
21:51
21:28
21:13
20:39
20:20
15:56
15:46
15:33
15:12
14:45
14:21
14:08
13:56
13:43
13:28
13:11
12:56
12:48
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 28 | 29 | 30 | |||||
09:54
09:45
09:37
09:27
09:02
09:46
09:36
09:27
09:16
09:02
09:45
09:34
09:17
09:02
09:33
09:13
10:02
09:56
09:45
09:33
09:15
09:02
09:55
09:44
09:33
09:17
09:02
09:26
09:15
09:02
09:55
09:45
09:34
09:18
09:02
09:27
09:13
09:02
09:56
09:46
09:33
09:14
09:01
09:55
09:38
09:28
09:18
09:02
09:34
09:18
