С 1 января в Армении вступили в силу поправки в закон "Об административной ответственности" и шесть смежных законов, предусматривающих внедрение балльной системы оценки безопасности дорожного движения. Каждому водителю на год предоставляются 9 баллов. Что предусматривает новая система, за какие нарушения можно лишиться прав, как избежать штрафов? Агентство «Новости-Армения» решило разобраться в этих и других вопросах.
Зачем нужны изменения?
Ситуация на армянских дорогах в последние годы продолжает оставаться неутешительной: число аварий растет, равно как и количество нарушений правил дорожного движения. В Дорожной полиции отмечают, что ужесточение штрафов не приводит к снижению количества ДТП и лишь раздражает общественность. Исходя из этого возникла необходимость создания механизмов, ограничивающих права водителей, в частности за счет введения балльной системы штрафов. Новый подход предполагает отказ от системы "правонарушение – штраф" в пользу системы "правонарушение - штраф + штрафной балл", что повысит эффективность предотвращения административных правонарушений. В законопроекте пересмотрен размер некоторых видов штрафов в зависимости от степени угрозы обществу. Из пересмотренных 100 видов правонарушений в 26 случаях предлагается снижение штрафов: по 10 видам на 50%, а по 7 - более чем на 50%. По некоторым нарушениям, наоборот, штрафы будут ужесточены. Например, в случае вождения автомобиля лицом, чье право на вождение было приостановлено, можно попасть под арест сроком до двух месяцев и лишиться права вождения на год.
Как работает система баллов?
Ежегодно водителям начисляется по 9 баллов. За каждое правонарушение помимо штрафа с них также будут вычитаться штрафные баллы. Их размер установлен исходя из количества и степени опасности нарушения для общества. Если все 9 балов будут потрачены, водитель лишится права водить автомобиль в течение 6 месяцев, после чего он опять получит 9 баллов. Если он вторично истратит эти 9 баллов, то лишится права вождения уже на год. Восстановить права можно будет после повторной сдачи теоретического и практического экзаменов по вождению. В то же время для лиц, которые лишились прав сроком на шесть месяцев, есть возможность досрочно вернуть право на вождения автомобиля. Для этого нужно сдать экзамен по теории вождения, но не ранее, чем через три месяца с момента лишения прав. При этом если у водителя на "балансе" осталось мало баллов, он имеет возможность пополнить его один раз, сдав экзамен по теории и получив за это два "бонусных" балла.
За рулем не я, как спишут баллы?
Внедрение новой системы обеспокоило автовладельцев, которые отдали свой автомобиль водить знакомым или родственникам. Например, вашу машину водит брат, сестра или отец. Если раньше штрафы приходили на ваше имя, а оплачивал их тот, кто водил, то теперь за любое нарушение баллы будут высчитаться у вас. Это серьезно, если у вас есть еще и свой автомобиль, который вы водите сами. Пока не ясно, как будут сниматься баллы с тех водителей, у кого нет водительских прав. Не исключено, что в данном случае к ним применят самый строгий штраф - за вождение автомобильного средства без водительских прав подразумевается уголовная ответственность. Кстати, следует учитывать, что по новому закону владелец машины должен уведомить о том, кто водит его транспортное средство. Если машину водят несколько водителей или имеется доверенность на вождение другим лицом, то их можно зарегистрировать на специальной он-лайн площадке, где посредством регистрации личных данных можно указать сразу нескольких водителей, которые управляют данным транспортным средством. Следовательно, и штрафы будут распределяться между этими водителями. Для того чтобы ввести данные в систему, следует указать номер соцкарты, учетный номер транспортного средства, контактные данные. В подобных случаях, при нарушении ПДД, если фактический водитель не известен и на счету владельца транспортного средства - три и более подпадающих под балльную систему нарушения, объявляется розыск до момента выяснения личности водителя.
Как узнать, сколько у меня баллов?
Как быть водителю, который уже получил несколько штрафов, но не знает или не помнит, сколько баллов с него вычли? Все просто. Во-первых, в случае нарушения водителю сообщат об административном штрафе, и он сам может подсчитать свои баллы. Во-вторых, он сможет воспользоваться он-лайн системой, где можно получить ответы на многие вопросы. Здесь можно ознакомиться с решениями, вынесенными в отношении водителя, узнать о назначении административного штрафа, отследить баланс своих штрафных баллов. Кроме того, там же можно подписаться на получение электронных уведомлений посредством коротких сообщений (SMS) касательно решений о назначении административного штрафа. Система также позволяет прикрепить пользователя (водителя) к транспортному средству, принадлежащему вам по праву собственности, а также заключить договор купли-продажи транспортного средства в электронном виде и подать электронную заявку на регистрацию (учет).
Баллы в аренду
Внедрение балльной системы стало поводом для очередного проявления национальной смекалки - на электронных площадках появились "интересные" предложения о сдаче баллов в аренду. Суть идеи сводится к тому, что человек, который имеет права, но не имеет автомобиля, продает имеющиеся у него баллы нуждающимся в этом водителям. Другой пример, у вас есть автомобиль, но вы израсходовали свои баллы и чтобы продолжать водить машину, «покупаете" чужие баллы. Для этого после "оформления сделки", нужно записать этого водителя как одного из пользователей своего транспортного средства и оформить на него свои штрафы, вычитая с него баллы за свои нарушения. Естественно, что подобные сделки не вполне законны, поэтому не удивляйтесь, если ими заинтересуются правоохранительные органы.
Санкции за нарушения правил вождения
Водителям также следует знать, что по некоторым нарушениям предусмотрены санкции в виде лишения прав на вождение транспортных средств. В их числе: незаконное использование свето-звуковых сигналов полиции, «скорой помощи», езда без номерных знаков или с поддельными госномерами, незаконное использование "желтых номеров" общественного транспорта, неподчинение требованию сотрудника Дорожной полиции об остановке, превышение скоростного режима на 81 и больше км/ч. Раньше эти нарушения подразумевали штраф в 200 тыс. драмов (около $420). Вождение автомобиля в случае лишения прав или без водительских прав помимо штрафа подразумевает арест сроком до 2 месяцев, а также лишение права занимать некоторые должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 1 год. Что касается нетрезвых водителей, то здесь санкции также ужесточаются, в частности, при вождении в нетрезвом виде можно лишиться прав на год, а при отказе пройти тест на трезвость – на 2 года. Вождение такси и общественного транспорта в нетрезвом состоянии предусматривает лишение прав на полгода, а использование наркотиков или психотропных веществ - лишение прав на два года. Новая система также подразумевает уголовную ответственность по ряду нарушений ПДД, если они повторятся в течение года.
Попал на балл
Новая система предусматривает штрафы практически по всем основным нарушениям. Согласно закону, по 0,5 балла водители потеряют в случае вождения автомобиля с нечитабельным номерным знаком, в случае нарушения правил остановки и парковки, в том числе, если это привело к нарушениям других водителей, а также при эвакуации автомобиля на штраф-стоянку из-за неправильной парковки, а также в случае парковки на пешеходном переходе.
1 балл можно потреять за нарушение правил проезда перекрестка, пешеходных переходов, правил объезда, маневрирования или заднего хода. Без балла останутся и те, кто пересечет сплошную линию, будет курить или разговаривать по телефону за рулем, ездить непристегнутым (без шлема в случае мотоцикла).
2 балла будут списаны за превышение скорости на 11-30 км/ч, если на номерном знаке будет прикрыт как минимум один символ, при пересечении сплошной линии при левом повороте и развороте в неположенном месте, за созданин аварийной ситуации, неподчинение указаниям светофора и регулировщика.
3 балла могут вычесть за передачу госномеров третьему лицу, езду против движения, в том числе, задним ходом по улице с односторонним движением, при выезде на встречную полосу (если это не связано с обгоном или объездом препятствия в допустимом месте), а также превышение скорости на 31-50 км/ч.
4 балла будут вычитаться за превышение скорости на 51-80 км/ч и езду в нетрезвом виде.
Таблица штрафов и баллов за нарушения ПДД
"За" и "против" баллов
Как показывает опрос водителей, многие из них давно бы хотели видеть подобную систему в Армении, однако, при этом считают, что она не может полноценно функционировать. Как отмечают водители, для полноценного функционирования в стране пока нет соответствующей дорожной инфраструктуры, в том числе качественной дорожной разметки, есть проблемы с парковкой. При этом многие водители надеются, что данная система позволит очистить дороги от лихачей, которые подвергают опасности не только свою жизнь, но и окружающих. В то же время они уверены, что недобросовестные водители уже прекрасно осведомлены о расположении камер и радаров и смогут спокойно их обходить, нарушая в "слепых зонах". Вместе с тем у многих водителей, особенно таксистов, подобная система вызвала недовольство, поскольку, по их мнению, невозможно ездить, не нарушая, по 8-10 часов в сутки, а учитывая, что таким образом они зарабатывают себе на жизнь, подобная система может больно ударить по их карману и лишить возможности заработка.
На заметку
Не исключено, что вам будут интересно узнать, как в Германии приучили водителей соблюдать правила дорожного движения. В стране существует так называемый "Идиотен тест" (Тест для идиота). Он предполагает, что если водитель повторно нарушил скоростной режим, в том числе оплатил по всем канонам астрономический по размерам штраф, то вместе с очередной квитанцией получает еще и направление пройти "Идиотен тест". Дело в том, что власти Германии считают, что если до вас не дошло ни с первого, ни со второго раза и вы нарушаете ПДД третий раз подряд, то вы (простите) просто идиот. Причем вас лишат прав, а чтобы пройти тест вам придется посетить психолога, а это недешевое «удовольствие», причем не обязательно, что вы сможете пройти тест с первого раза (кстати, и за него необходимо заплатить). Чтобы пройти тест, надо посетить 40 занятий с психологом (а это порядка 700 евро), после каждого из которых вам ставят штампик, подтверждающий, что занятие честно пройдено и оплачено. Затем вы идете на тест, в котором много коварных вопросов, например такой: "Представьте себе, что вы стоите выпивши на улице, а рядом у женщины начался сердечный приступ. Если вы ей не поможете, то она может умереть. Ваши действия?". Обычные ответы: "сяду за руль и спасу женщину», вызову "скорую помощь" или остановлю такси" - не подходят. Правильный ответ только один: "Господин психолог, я даже не могу представить себе такой ситуации, чтобы я стоял выпивши на улице, потому что я вообще не пью". Так что, лучше старайтесь не нарушать дорожных правил и зеленой вам дороги. --0--
Материал подготовлен в рамках совместного проекта "Финансовая грамотность" АМИ "Новости-Армения" и Центра по защите прав потребителей и финансового образования Центрального банка Армении.
13:35
18:14
23:49
10:16
09:13
09:01
09:03
15:04
13:29
17:03
16:28
16:22
16:09
15:03
15:44
14:42
13:22
09:33
10:49
10:02
22:28
22:22
20:06
14:03
11:09
10:27
10:05
13:26
12:41
11:58
10:45
10:35
10:02
11:23
10:02
15:19
15:05
13:37
13:07
12:48
12:13
11:35
11:05
10:26
15:21
15:02
12:44
12:02
10:55
09:03
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
16:17
10:00
12:58
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
