Потенциал позиционирования Армении в контексте геополитических процессов: российско-грузино-иранский вектор. Отказ от любых обсуждений вопроса разблокирования Мегринской дороги в каком-либо формате. Об этом пишет в своей статье бывший секретарь СБ Арцаха Самвел Бабаян.
«Отказ Армении обсуждать вопрос разблокирования Мегринской дороги нарушит перспективу региональной логистической интеграции и усилит с одной стороны российское присутствие в регионе, и влияние Ирана на Нахиджеван, а соответственно на Азербайджан - с другой стороны.
При этом, Армения, верная соглашению о разблокировке региональной инфраструктуры, создает все предпосылки для безопасного перезапуска и бесперебойной работы инфраструктуры проходящей через территорию Армении в том виде, в котором она функционировала в советское время, исключая строительство какой-либо новой инфраструктуры. В этом случае Грузия продолжит оставаться основной региональной транзитной страной, обеспечивающей наземное сообщение, соединяющее Китай, Россию, Среднюю Азию и Азербайджан с Турцией.
В этом случае Россия, Грузия и Иран должны пересмотреть свои подходы к Армении, сделав свою экономическую среду доступной, а также предоставив Армении доступ на льготных условиях в Иран и приграничные с ним страны, а также к новым рынкам через Персидский залив.
Что касается отношений РА-РФ, то пока сохраняются разногласия в коллективных органах необходимо в срочном порядке пересмотреть двусторонние отношения, отраслевые «дорожные карты» и вытекающиe из них соглашения. С другой стороны, на данном этапе нецелесообразно для РА вступать в какую-либо коллективную организацию. В качестве прецедента можно рассматривать выход Великобритании и Соединенного Королевства Северной Ирландии из ЕС и развитие двусторонних отношений с членами того же союза.
Армении следует начать переговорный процесс с Грузией с целью снижения платы за морской и сухопутный транзит через территорию Грузии в условиях экономического давления, поскольку в случае разблокирования инфраструктуры Мегри Грузия лишится значительной части доходов от транзита.
С другой стороны, Армения начинает переговоры с Россией и Грузией о возобновлении работы железной дороги Абхазии. Охрану и оборону собственных государственных границ Армения осуществляет самостоятельно», - пишет Бабаян.
17:41
17:29
17:18
17:07
16:55
16:41
16:29
16:17
16:06
15:55
15:41
15:28
15:14
14:55
14:41
14:26
14:13
13:59
13:45
13:31
13:16
13:03
12:51
12:39
12:26
12:13
11:55
11:41
11:28
11:14
11:01
10:49
10:36
10:23
10:10
09:59
09:47
09:35
09:23
09:09
17:53
17:41
17:29
17:16
17:05
16:53
16:41
16:29
16:17
16:06
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | |||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58
14:55
14:31
14:19
