Потенциал позиционирования Армении в контексте геополитических процессов: российско-грузино-иранский вектор. Отказ от любых обсуждений вопроса разблокирования Мегринской дороги в каком-либо формате. Об этом пишет в своей статье бывший секретарь СБ Арцаха Самвел Бабаян.
«Отказ Армении обсуждать вопрос разблокирования Мегринской дороги нарушит перспективу региональной логистической интеграции и усилит с одной стороны российское присутствие в регионе, и влияние Ирана на Нахиджеван, а соответственно на Азербайджан - с другой стороны.
При этом, Армения, верная соглашению о разблокировке региональной инфраструктуры, создает все предпосылки для безопасного перезапуска и бесперебойной работы инфраструктуры проходящей через территорию Армении в том виде, в котором она функционировала в советское время, исключая строительство какой-либо новой инфраструктуры. В этом случае Грузия продолжит оставаться основной региональной транзитной страной, обеспечивающей наземное сообщение, соединяющее Китай, Россию, Среднюю Азию и Азербайджан с Турцией.
В этом случае Россия, Грузия и Иран должны пересмотреть свои подходы к Армении, сделав свою экономическую среду доступной, а также предоставив Армении доступ на льготных условиях в Иран и приграничные с ним страны, а также к новым рынкам через Персидский залив.
Что касается отношений РА-РФ, то пока сохраняются разногласия в коллективных органах необходимо в срочном порядке пересмотреть двусторонние отношения, отраслевые «дорожные карты» и вытекающиe из них соглашения. С другой стороны, на данном этапе нецелесообразно для РА вступать в какую-либо коллективную организацию. В качестве прецедента можно рассматривать выход Великобритании и Соединенного Королевства Северной Ирландии из ЕС и развитие двусторонних отношений с членами того же союза.
Армении следует начать переговорный процесс с Грузией с целью снижения платы за морской и сухопутный транзит через территорию Грузии в условиях экономического давления, поскольку в случае разблокирования инфраструктуры Мегри Грузия лишится значительной части доходов от транзита.
С другой стороны, Армения начинает переговоры с Россией и Грузией о возобновлении работы железной дороги Абхазии. Охрану и оборону собственных государственных границ Армения осуществляет самостоятельно», - пишет Бабаян.
12:02
10:55
09:03
14:59
14:57
18:34
11:18
10:12
13:56
13:35
12:57
12:18
12:11
09:08
18:04
17:03
15:36
13:22
11:03
10:14
16:09
12:16
10:01
11:48
11:03
10:09
15:42
14:48
14:36
14:02
13:54
15:37
09:50
11:25
11:14
09:42
09:24
08:35
15:28
15:02
14:49
14:13
20:33
14:39
12:03
11:55
11:45
11:11
13:58
13:56
| Вс | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 28 | 29 | 30 | |||||
16:17
10:00
12:58
15:39
09:49
13:25
14:04
12:51
15:28
12:39
13:24
13:02
12:39
15:08
11:15
14:33
12:26
11:23
13:25
15:19
14:27
15:16
12:13
15:14
14:44
13:25
11:06
13:12
11:13
14:15
11:26
09:35
11:41
10:37
10:55
12:28
12:13
12:51
11:35
10:45
16:51
10:21
14:27
12:37
11:23
13:03
10:47
13:03
13:15
14:58