ՀՀ կառավարությունը վարկային միջոցներ է գտել «Հյուսիս–Հարավ» մայրուղու որոշ հատվածների համար։ Այս մասին հուլիսի 14-ին՝ Կառավարության նիստից հետո, լրագրողներին ասել է տրանսպորտի եւ կապի փոխնախարար Արթուր Առաքելյանը։
Մասնավորապես, առաջին տրանշով՝ Արտաշատ–Երեւան, Երեւան–Աշտարակ, արդեն ավարտվել է։ Աշխատանքներ են ընթանում Աշտարակ–Թալին, Թալին–Լանջիկ հատվածներում։
Միջոցներ են գտել նաեւ Լանջիկ–Գյումրի եւ Ագարակ–Քաջարան հատվածների շինարարության համար։ Այս լոտերից առաջինի համար արդեն կապալառու են ընտրել։
Մյուս հատվածների համար՝ Գյումրի–Բավրա եւ Արտաշատ–Քաջարան, դեռ ֆինանսավորում չկա։
«Հյուսիս-Հարավ» բետոնե մայրուղին կկրճատի իրանականից մինչեւ վրացական սահման ճանապարհը՝ ներկայիս 556-ից հասցնելով 495 կմ-ի: Շինարարության ընդհանուր արժեքը շուրջ 960 մլն դոլար է: Նախագծի հիմնական դոնորն Ասիական զարգացման բանկն է (շուրջ 500 մլն դոլար):
20:13
20:07
20:03
20:01
19:19
19:03
14:08
13:52
13:36
13:19
12:47
12:18
12:04
11:46
11:28
10:38
09:33
09:09
12:28
12:06
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | |||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | ||
09:44
09:18
09:02
09:39
09:18
09:02
09:55
09:42
09:18
09:02
09:34
09:18
09:02
09:38
09:19
09:02
09:52
09:36
09:19
09:02
09:36
09:15
09:02
09:36
09:19
09:13
09:01
09:47
09:35
09:17
09:02
09:33
09:16
09:02
09:48
09:34
09:16
09:02
09:49
09:36
09:15
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
09:44
09:35
09:17
09:47
