Wheelsandmore-ի մասնագետները Bentley Continental GT-ից ստեղծել են 3-րդ սերնդի անզիջում սպորտքար: Թյուներները պատրաստել են հզորության մեծացման 2 փաթեթ, կուպեն հագեցրել են կաստոմային 22-դյույմանոց սկավառակներով, նվազեցրել են կախոցը եւ փոխարինել արտանետման համակարգը, հայտնում է «Մոտորը»:
Հիմքում վերցված է 6,0-լիտրանոց, 635 ձիաուժ հզորությամբ եւ 900 Նմ պտույտի պահով W12-ի ֆլագմանային տարբերակը: Արդիականացման առաջին մակարդակում ագրեգատն ունի 751 ձ.ու. եւ 1050 ՆՄ, իսկ շարժիչի կառավարման բլոկի վերածրագրավորմումից, մուտքի եւ ելքի վերջնամշակումից հետո արտադրողանությունը մեծանում է մինչեւ 795 ձ.ու. եւ պտույտի պահի 1100 ՆՄ:
Ընթացքի հատվածում միջամտությունը սահմանափակվել է ճանապարհային լուսաշերտի կարգավորման դիապազոնի ընդարձակմամբ: Թյունինգային կուպեում կախոցը կարելի չափազանց ստորին դիրքի իջեցնել plug&play մոդուլի կամ սմարթֆոնի հատուկ հավելվածի միջոցով:
Wheelsandmore-ից հայտարարել են, որ թյունինգային Continental GT-ն կարող է զարգացնել մինչեւ 343 կմ/ժամ արագություն, իսկ առաջին «հարյուրյակը» զարգացնել 3,28 վայրկյանում: Շարժիչի մասնագետները վստահ են, որ մրցարշավներում վերջնամշակված Bentley-ն ուղղակիորեն «Porsche-ի իսկական սպանողն» է: Արդիականացված տարբերակի գինն առայժմ գաղտնի է պահվում:
12:48
11:24
11:09
10:55
10:33
17:27
17:16
17:05
16:33
16:05
15:36
15:05
14:06
13:33
13:02
12:24
12:06
11:46
11:26
11:02
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | |
| 29 | 30 | 31 | |||||
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
09:44
09:35
09:17
09:47
09:27
09:15
09:01
09:16
09:01
09:55
09:44
09:33
09:15
09:01
09:56
09:45
09:33
09:16
09:02
09:55
09:26
09:12
09:01
09:55
09:46
09:32
09:15
09:02
09:55
09:45
09:32
09:15
09:01
09:56
09:46
09:33
09:24
09:17
09:01
09:46
09:35
09:22
09:12
09:00
09:56
