Wheelsandmore-ի մասնագետները Bentley Continental GT-ից ստեղծել են 3-րդ սերնդի անզիջում սպորտքար: Թյուներները պատրաստել են հզորության մեծացման 2 փաթեթ, կուպեն հագեցրել են կաստոմային 22-դյույմանոց սկավառակներով, նվազեցրել են կախոցը եւ փոխարինել արտանետման համակարգը, հայտնում է «Մոտորը»:
Հիմքում վերցված է 6,0-լիտրանոց, 635 ձիաուժ հզորությամբ եւ 900 Նմ պտույտի պահով W12-ի ֆլագմանային տարբերակը: Արդիականացման առաջին մակարդակում ագրեգատն ունի 751 ձ.ու. եւ 1050 ՆՄ, իսկ շարժիչի կառավարման բլոկի վերածրագրավորմումից, մուտքի եւ ելքի վերջնամշակումից հետո արտադրողանությունը մեծանում է մինչեւ 795 ձ.ու. եւ պտույտի պահի 1100 ՆՄ:
Ընթացքի հատվածում միջամտությունը սահմանափակվել է ճանապարհային լուսաշերտի կարգավորման դիապազոնի ընդարձակմամբ: Թյունինգային կուպեում կախոցը կարելի չափազանց ստորին դիրքի իջեցնել plug&play մոդուլի կամ սմարթֆոնի հատուկ հավելվածի միջոցով:
Wheelsandmore-ից հայտարարել են, որ թյունինգային Continental GT-ն կարող է զարգացնել մինչեւ 343 կմ/ժամ արագություն, իսկ առաջին «հարյուրյակը» զարգացնել 3,28 վայրկյանում: Շարժիչի մասնագետները վստահ են, որ մրցարշավներում վերջնամշակված Bentley-ն ուղղակիորեն «Porsche-ի իսկական սպանողն» է: Արդիականացված տարբերակի գինն առայժմ գաղտնի է պահվում:
15:19
15:05
14:46
14:37
14:13
13:53
13:37
13:07
12:48
12:34
12:13
11:44
11:35
11:11
11:05
10:49
10:26
10:02
09:51
09:43
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 28 | 29 | 30 | |||||
10:00
09:36
09:19
09:02
09:44
09:18
09:02
09:39
09:18
09:02
09:55
09:42
09:18
09:02
09:34
09:18
09:02
09:38
09:19
09:02
09:52
09:36
09:19
09:02
09:36
09:15
09:02
09:36
09:19
09:13
09:01
09:47
09:35
09:17
09:02
09:33
09:16
09:02
09:48
09:34
09:16
09:02
09:49
09:36
09:15
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
