Via Ferrata և Off-road. «Յելլ էքսթրիմ Պարկ»-ը նորություններ ունի

01.04.18 | 11:00

Բնություն ու անսովոր զգացումներ սիրողների համար Հայաստանում՝ Տավուշի մարզի Ենոքավան համայնքում, կա մի անկյուն՝ «Յելլ էքսթրիմ Պարկ» ակտիվ հանգստի և էքսթրեմալ զվարճանքների զբոսայգին: «Յելլ»-ը հայտնի է զիփլայնով, սակայն այնտեղ արդեն կան Via Ferrata և Off-road էքսթրեմալ նորությունները:

Via Ferrata-ն հատուկ պատրաստված մագլցվող ճանապարհ է հորիզոնական ձգված 250մ երկարությամբ, մասնակիցները ապահովագրական ճոպանի վրայով կարող են անցնել բարձրադիր ժայռի լայնությամբ, զգալ բարձունք հաղթահարելու ողջ բերկրանքը:

Յելլ էքստրիմ Պարկ» նախագծի հեղինակ, համահիմնադիր Տիրգան Չիբուխչյանը նշեց, որ յուրաքնաչյուր խենթ ու էքսթրեմալ նախագիծ նախևառաջ ծառայում է Ենոքավան համայնքի զարգացմանը՝ օրինակ բերելով Off-road-ը, որի երթուղին ներգրավում է Իջևանից մինչև Ալավերդի ձգվող ամբողջ կանաչ գոտին, իսկ այդ տարածքը քիչ բնակեցված է ու զարգացած չէ, և այդտեղ բացակայում են ենթակառուցվածքները:

«Հիմա կազմում ենք Ենոքավանի պլանը՝ որտեղ պետք է հյուրանոցները լինեն, որտեղ՝ արտադրամասերը և այլն: Զբոսաշրջային հոսքի զարգացման միջոցով կզարգացնենք տնտեսության բոլոր ոլորտները: 2017 թ. Ենոքավան այցելել է մոտ 55 հազար զբոսաշրջիկ, և հիմա արդեն նպատակ ունենք, որ մինչեւ 2025 թ. ունենալու ենք տարեկան 250 հազար այցելու»,- ասաց Չիբուխչյանը:

Off-road-ի համար նախատեսված է «Յելլ էքսթրիմ Պարկի» գունավոր «կամազը», որը՝ հաղթահարելով արտաճանապարհային բազմաթիվ խոչընդոտներ, բարդություններ, արգելքներ, մասնակիցներին կարողանում է ավազոտ, ժայռոտ և ցեխոտ անհարթ ճանապարհներով տողափոխել դեպի լեռներ(2000մ բարձրության)` այլ իրականություն և եղանակային այլ գոտի:

Սպասվող նորություններից պետք է դառնար նաև աշխարհի ամենաերկար զիփլայնը, որի կառուցումը հետաձգվեց, իսկ մինչ այդ Դուբայում (2720 մ) ու Հարավային Կորեայում (3120 մ) կարողացան առաջ անցնել և իրականացնել գաղափարը: Տիրգան Չիբուխչյանի խոսքով Ենոքավանի աշխարհագրական ռելիեֆը՝ չնայած իր բազմաթիվ առավելություններին, այնուամենայնիվ ունի առանձնահատկություններ, որոնց բախվել են աշխարհի ամենաերկար զիփլայնի կառուցման նախագծային աշխատանքների փուլում:

«Ռելիեֆի «մարտահրավերների» արդյունքում մեր վրացի և ամերիկացի գործընկեր ինժեներների հետ իրականցրեցինք լրացուցիչ ուսումնասիրություներ և կատարեցինք վերհաշվարկներ: Բանակցելով ամերիկյան ընկերւթյուններից մեկի հետ՝ մենք ստացանք ծրագիրն իրագործելու առաջարկ, որն ընդհանուր առմամբ շինարարկան աշխատանքների հետ միասին կարժենա 2,7 մլն ԱՄՆ դոլար: Մենք անպայման կառուցելու ենք Jais zipe: Հիմա Ենոքավանի տարածքում ուսումնասիրություններ ենք անում, թե որտեղ կարող ենք այն տեղադրել: Ամենաերկար զիփլայն կառուցելը անձամբ իմ և մեր ամբողջ թմի երազանքն է: Աշխարհի մասշտաբով ռեկորդն ունենալու ենք, թեպետ երբ դա կլինի և ինչ նախագծի տեսքով, կկարողանանք ասել արդեն վերջնական ուսումնասիրություներից հետո»,- նշեց Չիբուխչյանը:

Պարկի երկարաժամկետ զարգացման ծրագրերից է նաև փոքր ավիացիայի զարգացումը: Ներկայում քննարկվում է ՀՀ Տավուշի մարզի Ենոքավան համայնքում փոքր ավիացիայի օդանավակայանի ստեղծման հարցը, որի նպատակն է թռիչքներ իրականացնել Երևան-Ենոքավան-Երևան ուղղություններով։

«Յելլ Էքսթրիմ Պարկի» 2018 թվականի միջոցառումներից է նաև հունիս 16-ին Արցախի Հանրապետության էկոնոմիկայի և արտադրական ենթակառուցվածքների նախարարության հետ համատեղ իրականցվող արդեն թվով երկրորդ «Արցախ Էյր Ֆեստ» (Artshakh Air Fest) փառատոնը, որի ընթցքում միջոցառման մասնակիցները հնարավորություն կունենան Ստեփանակերտի օդանավակայանից կատարել զբոսաշրջային թռիչքներ երկտեղանի ինքնաթիռով, պարապլանով կամ օդապարիկով:

Ընդլայնելով գործունեության աշխարհագրությունը՝ «Յելլ Էքսթրիմ Պարկ»-ը 2017թ. մայիս ամսից Ստեփանակերտի օդանավակայանի հետ համատեղ երկտեղանի մարդատար ինքնաթիռներով սկսեց իրականացնել Ստեփանակերտ-Շուշի հետադարձ ուղղությամբ առանց կանգառի (non-stop) զբոսաշրջային թռիչքներ: