Վատագույն սցենարի դեպքում էներգետիկ ճգնաժամը կարող է կրճատել Եվրոպայում ավտոմեքենաների արտադրությունը գրեթե 40 տոկոսով կամ մինչեւ 2023 թվականի վերջը եռամսյակային ավելի քան 1 միլիոն ավտոմեքենա։ Այս մասին ասվում է S&P Global Mobility-ի զեկույցում։ «Եվրոպայում էներգակիրների գների աճի հետ մեկտեղ․․․սաստիկ ձմեռը կարող է վտանգի տակ դնել ավտոմոբիլային արդյունաբերության որոշ ճյուղեր՝ չկարողանալով պահպանել իրենց արտադրական գծերը»,-ասվում է զեկույցում: Մեքենաների արտադրության ծախսերն արդեն աճել են մինչեւ 687 եւ 773 եվրո մեկ մեքենայի համար նախաէներգետիկ ճգնաժամի 50 եվրո մակարդակից՝ ճնշում գործադրելով հատկապես փոքր մատակարարների վրա: Այս եռամսյակից մինչեւ 2023 թվականի վերջ S&P Global Mobility-ն կանխատեսում է, որ եռամսյակային արտադրությունը եվրոպական մեքենաների հավաքման գործարաններում կկազմի 4-4,5 միլիոն միավոր: Բայց «կոմունալ ծառայությունների հնարավոր սահմանափակումներով» դրանք կարող են կրճատվել 2,75-3 միլիոն միավոր եռամսյակում: S&P Global Mobility-ի գլխավոր վերլուծաբան Էդվին Փոուփը Reuters-ին ասել է, որ վերլուծությունը կատարվել է նախորդ ամսվա վերջին Հյուսիսային հոսք խողովակաշարերի հավանական դիվերսիայից առաջ: Թեեւ ավտոարդյունաբերությունը կարող է գոյատեւել այս ձմռանը, եթե Եվրոպան հաջորդ ձմռան համար ծրագիր չունենա, շատ մատակարարներ կարող են գոյատեւել, ասել է նա: «Ես անհանգստացած եմ, որ տարածաշրջանի բարձր որակավորում ունեցող արդյունաբերություններից մի քանիսը կա՛մ կսնանկանան, կա՛մ պարզապես կփակվեն»,-ասել է Փոուփը։
20:45
20:19
19:37
17:51
17:33
17:15
16:58
16:45
16:29
16:13
15:53
15:12
14:48
14:34
14:09
13:53
13:38
13:15
13:02
12:45
երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
28 | 29 | 30 |
09:26
09:15
09:02
09:55
09:45
09:34
09:18
09:02
09:27
09:13
09:02
09:56
09:46
09:33
09:14
09:01
09:55
09:38
09:28
09:18
09:02
09:34
09:18
09:02
09:45
09:34
09:17
09:03
09:45
09:35
09:33
09:16
09:01
09:55
09:47
09:35
09:27
09:16
08:23
09:53
09:45
09:33
09:15
09:02
09:57
09:46
09:33
09:16
09:02
09:45