Մեկ անգամ չէ, որ խոսվել է ՀՀ-ն տարանցիկ երկիր դարձնելու և դրանով մեր երկրի տնտեսությունը ակտիվացնելու մասին: Այս թեմայի շուրջ քննարկումներում հիմնականում շեշտադրում կատարվում է ՀՀ-ով ԵԱՏՄ ապրանքների տեղափոխման վրա: Իհարկե այդ ուղղությունը ունի մեծ պոտենցիալ, բայց այսօր արդեն կարելի է փաստել, որ Հայաստանը կարող է դառնալ տարանցիկ երկիր Եվրոպայից Իրան և հակառակ ուղղությամբ մուլտիմոդալ, այն է` տարբեր տրանսպորտային միջոցներով բեռնափոխադրումներ իրականացնելիս:
Այս մասին վկայում է այն փաստը, որ արդեն այս շաբաթ փորձնական տարբերակով 2 կոնտեյներ ջրային ճանապարհով տեղափոխվել է Փոթի, այնուհետև երկաթուղով Հայաստան` Երասխ կայարան, այստեղից էլ ավտոտրանսպորտով՝ Իրան: Ըստ «Հարավկովկասյան երկաթուղի» ՓԲԸ գլխավոր տնօրեն Սերգեյ Վալկոյի` փորձնական փոխադրումը հաստատեց, որ նախագիծն իրատեսական է: Նա նշել է, որ բեռնափոխադրման այս մոդելը ոչ միայն ժամանակի առումով է արդյունավետ, այլև հուսալի է, քանի որ բեռը տեղ է հասնում այն նույն վիճակում, ինչպիսին եղել է ճանապարհի սկզբում:
Ամփոփելով կարելի է նշել, որ, իհարկե, Հայաստանի տարածքով միջազգային բեռնափոխադրումների ծավալի մեծացումը գերակա խնդիրներից մեկն է, բայց, հաշվի առնելով հարևան երկու պետությունների հետ փակ սահմանները, այս երթուղու ստեղծումը նաև ռազմավարական նշանակություն ունի: Մեր երկրի պարագայում չափազանց կարևոր է ունենալ կայուն աշխատող տրանսպորտային միջանցք:
18:41
18:39
18:23
18:07
17:45
17:38
17:18
17:03
09:28
09:03
16:25
16:07
15:55
15:38
15:22
15:09
14:54
14:37
14:23
14:22
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | |||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | |
| 30 | 31 | ||||||
09:36
09:19
09:02
09:44
09:18
09:02
09:39
09:18
09:02
09:55
09:42
09:18
09:02
09:34
09:18
09:02
09:38
09:19
09:02
09:52
09:36
09:19
09:02
09:36
09:15
09:02
09:36
09:19
09:13
09:01
09:47
09:35
09:17
09:02
09:33
09:16
09:02
09:48
09:34
09:16
09:02
09:49
09:36
09:15
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
09:44
