ՀՀ էկոնոմիկայի նախարար լրագրողների հետ ճեպազրույցում անդրադառնալով Ազգային ժողովում 2015 թվականի բյուջեի կատարողականի քննարկումների ժամանակ օդանավակայանի վերաբերյալ իր հայտարարությանը, նշեց, որ դա նույնպես խեղաթյուրվել է:
«Ես ասել եմ շատ պարզ բան, որ «Զվարթնոց» օդանավակայանում մեկ ինքնաթիռի սպասարկման հաշվով ծախսերը շահեկանորեն տարբերվում են, քան Թբիլիսիի և Բաքվի օդանավակայաններինը: Ամենևին խոսք չի եղել ավիատոմսերի մասին: Նման պնդում մենք չենք կարող կատարել, քանի որ ավիատոմսերի վաճառքով ու դրա մոնիթորինգով էկոնոմիկայի նախարարությունը չի զբաղվում, նման լիազորություն չունի, իսկ օդանավակայանի` որպես ենթակառուցվածքի կողմից մատուցվող ծառայությունների սակագների մասով, մենք կարող ենք ունենալ այդպիսի տեղեկատվություն»,- նշեց Արծվիկ Մինասյանը:
Ըստ նրա՝ այդ տեղեկատվության հիման վրա է, որ ինքը տվյալներ է հրապարակել Երևանի, Թբիլիսիի և Բաքվի միջազգային օդանավակայանների ծառայությունների սակագների վերաբերյալ:
Մասնավորապես, A320 ուղևորատար, 130 ուղևորով օդանավի սպասարկման դիմաց Թբիլիսիում, մեկ ուղևորի հաշվով գինը կազմում է 51 դոլար, Բաքվում՝ 79 դոլար, Երևանում` 45 դոլար, սակայն դրա մեջ չի մտնում ելքի տուրքը` 10 հազար դրամը, և եթե այդ տուրքը ներառվի, ապա օդանավակայանի թռիչքային ծախսը մեկ ուղևորի հաշվով կկազմի 65 դոլար: «Սա կապ չունի ավիատոմսերի գների հետ: Այսինքն՝ այդ հրապարակումները ևս իրականությանը չեն համապատասխանում»,- հայտնեց Արծվիկ Մինասյանը:
23:22
22:22
22:18
22:17
22:04
21:49
21:23
21:06
20:45
20:22
20:06
15:18
15:04
14:45
14:21
14:04
11:45
11:22
11:03
10:45
| երկ | երք | չրք | հնգ | ուրբ | շբթ | կրկ | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | |
| 28 | 29 | 30 | |||||
10:00
09:36
09:19
09:02
09:44
09:18
09:02
09:39
09:18
09:02
09:55
09:42
09:18
09:02
09:34
09:18
09:02
09:38
09:19
09:02
09:52
09:36
09:19
09:02
09:36
09:15
09:02
09:36
09:19
09:13
09:01
09:47
09:35
09:17
09:02
09:33
09:16
09:02
09:48
09:34
09:16
09:02
09:49
09:36
09:15
09:55
09:42
09:33
09:19
09:02
